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机械车位制动部分
1)制动机构设有制动系统,在出现下述情况时能自动制动,以使载车板保持静止状态:
(1)动力电源失电; (2)控制电源失电。
2)制动系统采用常闭式制动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。
3)制动器有符合操作频度的热容量。
4)制动器对制动摩擦垫片的磨损有补偿能力。
5)横移传动轴:采用前后轮同轴传动。
5)电气控制系统
控制系统主要由主回路和控制回路组成。主回路主要控制载车板的升降、河南新乡当地横移;控制回路主要是针对人、河南新乡附近车的而设计的。我公司采用可编程控制器PLC(Programmable Logic Contoller)控制,主要运行方式有自动、河南新乡本地附近手动、河南新乡点动运行方式。自动运行方式主要为正常的使用者使用,存取车可用按键+刷卡操作,手动和点动方式主要是操作人员使用,手动是操作人员可以单独操作某一个运行动作的连续运转,点动是可单独操作一个运行动作作为断续运转,这两种方式一般是在调试、河南新乡本地检修时用。同时与大楼智能化系统接口的开放性,预留智能化管理系统接口,与管理计算机进行连接后控制,自动化程度高、河南新乡同城性能好。



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机械车位载车板部分
载车板面板采用边梁和镀锌波浪板,栓接拼装组成,方便车辆进出。车板具有可防滑、河南新乡同城车辆定位器及挡车装置的功能。载车板进行专业人性化设计,使得人车出入设备更方便、河南新乡更快捷。
波浪板采用2.0mm镀锌板波浪型加工,分片沟槽组合,螺栓固定。整体美观且结构性强,可以收集车辆滴下的水、河南新乡同城油,不易生锈、河南新乡附近腐蚀,使用年限长,并且不会使上车位的污水滴到下车位而弄脏下方车辆。
载车板边梁采用3.5mm厚钢板折弯成型,结构性能稳定。采取150mm宽边梁设计,使得车板边梁间距只有40-50mm,让使用者在出车时,落脚平稳,更。另外,载车板边梁前端设计成斜坡,无尖角,不会损坏轮胎。



机械车位可编程控制器:采用PLC专业生产厂家日本欧姆龙品牌,用成熟的可编程序控制器(PLC)来采集外部的各种输入信号,进行内部运算,处理后发送到各执行元件驱动减速电机的运转以实现停车设备的运行。我公司可在PLC中开放RS485转换口(选配),为大楼智能化系统实现真正的一卡通功能成为可能。若实现一卡通功能,需甲方智能单位对我司车库IC卡开放数据,以保证有效的与车库控制系统衔接。光电开关:采用德国倍加福的光电开关,检测领域覆盖整个出入口,稳定性高,使用寿命长。
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